Фото: пресс-служба выставки ИННОПРОМ
С 7 по 10 июля в Екатеринбурге прошла главная промышленная выставка страны — «Иннопром-2025». В этом году центральной темой стало «Технологическое лидерство: индустриальный прорыв», что как нельзя лучше соответствует приоритетам и задачам Госкорпорации Ростех. На своих стендах Корпорация представила десятки новинок — от медицинского оборудования до транспортных решений, от высокотехнологичных станков до цифровых сервисов.
В числе участников — ведущие холдинги и предприятия Ростеха: Объединенная двигателестроительная корпорация, Уралвагонзавод, «Швабе», КРЭТ, «РТ-Техприемка», «Росэл», «Высокоточные комплексы» и другие. Организаторами выставки выступили Минпромторг России и правительство Свердловской области.
В этом году «Иннопром» собрал более 1000 компаний (в 2024 году — 900), а число посетителей превысило 50 тысяч человек. Страной-партнером мероприятия стала Саудовская Аравия.
О новинках, которые показала Госкорпорация Ростех на выставке в столице Урала, — в нашем материале.
Родина становится ближе: биометрический терминал «Карта Родина»
Фото: ТАСС
Ростех впервые представил биометрический терминал для международного проекта «Карта Родина», реализуемого в партнерстве с Россотрудничеством и ТАСС. На первом этапе уже в этом году терминалы появятся в Армении, Узбекистане, Казахстане и Кыргызстане. С их помощью россияне смогут получать доступ к госуслугам, оформлять документы, а иностранцы — передавать свои данные перед поездкой в Россию.
Перед зарубежным внедрением система прошла апробацию в аэропорту Пулково. За границей терминалы будут устанавливаться в офисах удостоверяющего центра «Основание» (АО «Аналитический центр»).
Терминалы позволят сделать пребывание за границей, переезд или туристическую поездку более комфортными и безопасными. Для идентификации в них используются технологии распознавания геометрии лица, отпечатков пальцев, голоса. В будущем планируется внедрение сканирования глаз и рисунка вен ладони.
Проект «Карта Родина» создан для поддержки соотечественников за рубежом и упрощения системы цифровой идентификации. Уже сегодня он позволяет россиянам удаленно получать электронную подпись, пользоваться госуслугами и открывать банковские счета.
Инновационная «зебра»: программно-аппаратный комплекс AВРОРА-V
Впервые на «Иннопроме» был представлен программно-аппаратный комплекс AВРОРА-V, предназначенный для повышения безопасности пешеходов. Система проецирует яркую пешеходную разметку прямо на дорожное покрытие и автоматически отслеживает обстановку.
Комплекс состоит из проектора, который монтируется на опоры освещения и светом «рисует» зебру, хорошо заметную даже в темноте, на грязной или заснеженной дороге, когда обычная краска не видна. Устройство уже работает более чем в 1000 комплексов, делая дороги безопаснее в 25 регионах России. Например, в Калужской области, где AВРОРА-V применяется на опасных участках, уже зафиксировано снижение аварийности.
Разработку ведет компания «ОРКОР» (входит в «Иннохаб Росатома»), а внедряет и обслуживает комплексы холдинг «РТ-Проектные технологии». AВРОРА-V не только подсвечивает переход, но и с помощью искусственного интеллекта отслеживает происходящее: он способен распознать падение человека или подозрительный предмет и оперативно сообщить об этом городским службам. При этом устройство не требует частого обслуживания, что делает его удобным и экономным для дорожных служб.
Не только «умный», но и легкий: светофор ДС7-Лайт
Еще одной разработкой для улучшения городской инфраструктуры и безопасности стал компактный и энергоэффективный светофор ДС7-Лайт, созданный Уральским оптико-механическим заводом им. Яламова (холдинг «Швабе»). Новинка уже сертифицирована и поступает в серийное производство.
Фото: пресс-служба выставки ИННОПРОМ
Модель может комплектоваться цифровым модулем управления для связи с дорожным контроллером, что упрощает подключение устройства и позволяет избегать рассинхронизации сигналов на светофорах одного перекрестка.
Благодаря современным материалам ДС7-Лайт весит в два раза меньше стандартных моделей — всего 3–4 килограмма. Его энергопотребление также снижено почти в 2,5 раза, при этом срок службы достигает 12 лет. Аппаратура, корпус и стекло светофора устойчивы к перепадам температур, влаге и электропомехам.
Дыхание — жизнь: наркозно-дыхательный аппарат «АНЕСТЕК»
Уральский приборостроительный завод (входит в концерн «Радиоэлектронные технологии») представил в родном Екатеринбурге рабочий прототип российского наркозно-дыхательного аппарата «АНЕСТЕК». Устройство уже прошло заводские испытания и готовится к клиническим тестам.
Фото: пресс-служба выставки ИННОПРОМ
Аппарат предназначен для ингаляционной анестезии и искусственной вентиляции легких у взрослых и детей. Среди особенностей конструкции — сервоуправляемый генератор дыхательного объема, активная система эвакуации отработанных газов, подогрев рециркуляции дыхательного потока и совместимость с магнитно-резонансной томографией.
«АНЕСТЕК» — первый аппарат такого класса, разработанный в России. При его создании учтены предложения врачей, внедрены функции, ранее доступные только в зарубежных аналогах. Серийный выпуск запланирован на 2026 год.
Больше грузов: инновационные вагоны от УВЗ
Концерн «Уралвагонзавод» представил два новых полувагона — «Урал» и «БАМ», отличающиеся повышенной грузоподъемностью и надежностью.
Фото: Уралвагонзавод
Ключевое преимущество — увеличение максимальной массы перевозимого груза при сохранении полной совместимости с существующей железнодорожной инфраструктурой. Модель «БАМ» позволяет перевозить на 6–13% больше, чем вагоны предыдущих поколений. Грузоподъемность полувагонов «Урал» и «БАМ» — 151 тонна (осевая нагрузка 25 тонна-сил). Они могут эксплуатироваться в любых условиях в диапазоне температур от —60 до +50 °C. Срок службы — 32 года.
Проект стартовал в 2023 году, а уже в марте 2024-го были изготовлены и представлены опытные образцы. Разработчиком выступило Уральское конструкторское бюро вагоностроения.
Зарядись по полной: электрозаправочные станции Elli
Развитие электротранспорта и электрозаправочной инфраструктуры — одно из приоритетных направлений совершенствования транспортной системы России. Программой правительства РФ предусмотрено строительство зарядных станций мощностью 150 кВт. Именно такие устройства представило на «Иннопроме-2025» Научно-производственное объединение «Электромашина» в составе Уралвагонзавода.
Фото: Уралвагонзавод
В линейке его продукции — станции Elli мощностью 44, 60 и 150 кВт, последняя из которых способна зарядить электромобиль до 80% за 20 минут. Зарядная станция мощностью 60 кВт представлена на выставке впервые. Эти станции уже начали устанавливаться на предприятиях концерна в Челябинске и Нижнем Тагиле, где сотрудники могут бесплатно зарядить свой транспорт.
Электрозаправочные станции Уралвагонзавода оснащаются интеллектуальной системой Amasis 2.0, которая обеспечивает видеоаналитику, экомониторинг и возможность раздачи бесплатного Wi-Fi. Серийное производство электрозаправок началось в мае этого года.
Свежие комментарии