хватит разбазаривать наши новые разработки - их опять уведут пиндосы и будут применять против наших Вооруженных сил РФРостех создал новый боеприпас для защиты от высокоточного оружия
а что - такой способ не пригодился бы?
PROnet. Пожары будут тушить звуком (время показа 4:00)
https://www.youtube.com/watch?v=ecShUgQDS9MРостех протестировал сверхмощное устройство для борьбы с лесными пожарами
Опубликованный материал вызвал из памяти " дела давно минувших дней", когда с ДОСААФовского аэродрома( на территории нынешнего Космического микрорайона) взлетали в небо знаменитые " ПО- 2"( ПЕ2) " вывозившие" для прыжков с парашютами учащихся , так назыаемого " Спец.набора) Запорожского медицинского училища ( ул. Дзержинсеого-5)предназначавшихся для Советской Армии ,для замены кадровых воен. фельдшеров, военн. рентгенлаборантов, военн. зубных техников ( Это тема отдельного разговора , связанная с сокращением САрмии Н.С. Хрущевым в 1957г .и заменой кадровых офицеров граданскими коллегами срочной службы , в числе первого спец. набора оказался и я (-ныне врач ЗОКБ) Парашютист занимает место в первом открытом " отсеке" ( впереди) пилота, который набрав высоту 800м, , похлопав " по плечу дрожащего от страха будущего " военного фельдшера", , подает ему рукой знак .." Пора_"- поднимайсь,( выбирайсь) из своей тесной кабинки на крыло самолета и " ПОШЕЛ!" Кто хоть раз " слазил с крыши сарая"( только на высоте 800 метров) тот может представить ( только ПРЕДставить!) это чувство.! Хлопок ,купола парашюта , удаляющий звук самолета .и ..неописуемый . восторг от победы над собой и неведомого чувства свободного полета!!! Дальше прыжки с АН- 2, , и др. Это о ПЕ-", АН-"2 НО мне хочется заинтересовать Запорожцев ИСТОРИЕЙ Космического микрорайона,-- тем бывшим пустырем, где прыгали парашютисты, , откуда на небо " вытягивали планеры с планеристами, где соседствовали поля опытной станции ( ранее Сельхоз предприятие) , т.е. тем " пустырем" , который со временем превратился в гордость Запорожья и ЗапорожцевПоликарпов и его «небесный тихоход»
Чтобы сегодня летал Ту-160. Такие самолеты кака Ту-144 под пассажирские перевозки это, конечно неверно. Вот бомбер из него получался очень даже неплохой. Но идея заменить всё и вся ракетами поставила крест на военной модификации самолета. Ну, и мы были, так сказать, всегда "За мирный атом!".Ту-144: опережая звук и весь мир
Гм... В 70-е голы работал я на московском заводе, выпускавшем узлы для двигателей самолета Ту-144. Ни тогда, ни сейчас я не понимаю. зачем нужен пассажирский самолет, способны летать со сверхзвуковой скоростью на расстояние в 4000 км. Особенно если учесть, что его полеты оказались раз в пять-шесть дороже дозвуковых машин. Не понимаю...Ту-144: опережая звук и весь мир
Самолёт хороший, опередивший время, нужны были деньги для доработки, исследований... Посчитали нецелесообразным, деньги освоили... а в 90е вообще решили боингу все технологии передать. МКС в своё время затопили, вообще хотели космос свернуть - просто приоритеты поменялись. Лучше нефть и газ продавать, алюминий, титан, а за вырученные фантики все блага, и самолёты покупать можно...Ту-144: опережая звук и весь мир
А по поводу самолетов- Ничего нового создано Не было после уничтожения СССР. Только штрихи к созданному. В том числе и последние сушки. И космос.Ту-144: опережая звук и весь мир
Крысы имени царя потанины, грефы, шуваловы, ...берги , ... мовичи и другое ворье растаскивают и приватизируют богатства нашей родины так, что и большевикам не снилось. На примере норникеля видно как они высасывают последнее не заботясь о будущем. А людям- хер и плохую экологию. Ваши внуки, с « нашими» нынешними правителями, будут в нищете после набега этих эффективных дефективных. С пустыми недрами , без лесов, и прислуживая каким-нибудь китайцам или ещё кому за похлебку.Ту-144: опережая звук и весь мир
Самолет потреблял немыслимое количество горючего и вдобавок имел огромный посадочный пробег! Не случайно первые полеты были в Алма-Ату - ни один аэродром страны не мог обеспечить нормальную посадку! По сумме всех обстоятельств и получилась крайняя нерентабельность всей затеи!Ту-144: опережая звук и весь мир
В общем получается,что цель была не самолёт создать,а утереть нос Западу.А если бы не спешили и не суетились,может и самолёт получился получше.Ту-144: опережая звук и весь мир
Многие проблемы СССР заключались в том, что надо обязательно быть не лучшими и надежными, а первыми! Или обязательно к круглой политической дате, невзирая на качество и надежность.Ту-144: опережая звук и весь мир
Каждый раз, проезжая мимо Ульяновска гляжу на Ту-144.
Стоит, бедняжка, клюв повесил... не летать ему больше, как моему бескрылому грачу в вольере.Ту-144: опережая звук и весь мир
МОЙ ДЕДУШКА, ВСТРЕЧАЯСЬ СО СВОИМИ ДРУЗЬЯМИ, ТАК ЛУБИЛ РАССКАЗЫВАТЬ О СВОЁМ ПРОШЛОМ, И ВСЕ С УДОВОЛЬСТВИЕМ СЛУШАЛИ ЕГО. А ВСЁ ПОТОМУ, ЧТО НЕ БЫЛО У СЛУШАТЕЛЕЙ, ВО ВРЕМЯ ЕГО РАССКАЗА, ТОГО, ЧТО БЫЛО У ДЕДУШКИ.Ту-144: опережая звук и весь мир
Ростех
114 подписчиковКартина дня